Tulisanjaya.com - Halo sobat pemotor semua, kali ini kita akan membahas tentang 4 ciri mudah untuk mengenali kendaraan kita sudah waktunya turun mesin atau belum. mungkin sudah tidak asing lagi di telinga sobat semua tentang “overhaul” pada mesin, atau istilah yang sering kita dengar dari dunia perbengkelan yaitu turun mesin. Ya memang untuk beberapa orang sudah familiar dengan kata - kata tersebut.
Overhaul sendiri
dapat diartikan sebagai kondisi dimana mesin kendaraan kita harus dibongkar
total atau istilah lainnya membelah mesin untuk diperiksa dan diperbaiki
komponen mesin di “jeroan” yang
mengalami kerusakan. Overhaul sendiri terdiri dari dua jenis yaitu overhaul
major dan minor. Untuk overhaul major atau terkadang disebut overhaul total
yaitu komponen mesin akan diperiksa semua sehingga harus membuka blok silinder
mesin, head, hingga memeriksa “big end” atau bandul dari mesin tersebut. Untuk
semi overhaul atau bisa disebut semi overhaul hanya membongkar beberapa
komponen saja tanpa membongkar blok silinder mesin, umumnya hanya membuka
bagian head saja.
Lalu apakah tujuan
dari turun mesin itu sendiri? tujuan turun mesin itu sendiri untuk
mengembalikan performa mesin kendaraan apabila sudah mulai mengalami penurunan
performa. Namun pastinya untuk menghindari mesin mengalami kerusakan yang lebih
parah dan biasanya overhaul sendiri ditandai dengan mulai munculnya asap hitam
maupun putih dari exhaust atau knalpot pada kendaraan.
Sebagaimana tujuan
turun mesin secara spesifik ialah untuk membersihkan bagian – bagian mesin
terutama pada ruang bakar dari tumpukan karbon dan kotoran sisa – sisa
pembakaran yang menumpuk dimana mesin kendaraan sudah mencapai “mileage” nya
dan harus di bersihkan di bagian tersbut, sehingga ruang bakar kembali bersih
dan performa mesin kembali membaik. Namun adakala dimana turun mesin harus
memeriksa beberapa komponen dan harus diganti jika memang diperlukan karena
komponen dalam mesin sendiri sangat vital bagi kendaraan dan akan sangat
berpengaruh terhadap performa mesin dan keawetan nya. Biasanya pemeriksaan ini
meliputi bagian seperti filter oli, piston kit, camshaft hingga crankshaft.
Dari komponen yang disebutkan pun harus menyesuaikan setelan pabrik agar
keawetan terjaga.
Lalu berikutnya
adalah mengatur ulang dudukan katup (valve) pada mesin atau bisa kita sebut
“skir klep” tujuan nya adalah untuk menggerus sedikit dudukan sitting klep
dengan cara digesekan langsung berulang kali memakai payung klep supaya kembali
rapat dan tidak terjadi kebocoran di permukaan sitting klep. Namun pada
intinya, overhaul bertujuan untuk mengembalikan performa mesin kendaraan seperti
semula. lalu apa saja ciri kendaraan yang sudah memasuki masa overhaul ?
Ciri Mudah Mengenali Mesin Kendaraan Sudah Waktunya Turun Mesin
Umumnya overhaul
dilakukan saat dirasa adanya penurunan performa mesin secara spesifik, apa saja
tanda - tandanya? Berikut adalah 4 ciri
mudah mengenali mesin kendaaran yang sudah memasuki overhaul yang bisa
dijadikan patokan untuk itu.
Mesin Terasa Lebih Cepat Panas
Salah satu ciri
yang paling mudah dirasakan adalah ketika mesin terasa lebih cepat panas. Mesin
yang panas ketika sedang digunakan atau setelah digunakan adalah hal yang
sangat wajar karena terdapat konversi energi saat mesin sedang digunakan namun,
jika mesin kendaraan sudah terlalu panas saat sedang digunakan, bisa jadi mesin
memerlukan overhaul untuk pemeriksaan yang lebih mendalam dan dilakukan
tindakan perbaikan. Bila mengabaikan hal ini secara terus menerus mesin akan
mengalami kerusakan dikemudian hari dan merugikan pengendaranya.
Keluar Asap Berwarna Putih dari Saluran Pembuangan
Gejala lain yang
bisa terlihat dan secara umum adalah keluarnya asap putih dari lubang knalpot. Pada
kondisi mesin sehat asap pembuangan tidak berwarna dan tidak berbau seperti oli
terbakar. Oleh karena itu jika dari knalpot mengeluarkan asap pembuangan
berwarna putih pekat saat mesin sedang digunakan atau idle adalah tanda ring
piston sudah melemah dan masuknya oli ke ruang bakar sehingga jangan menunda
untuk segera membawanya ke bengkel dan melakukan overhaul karena jika tidak
segera akan terjadi kerusakan ke komponen yang lain.
Adanya Oli Pada Bagian Ujung Busi
Terkadang sobat juga perlu untuk memerika kondisi busi pada mesin
kendaraan sobat jika tidak keluarnya asap putih dari knalpot, sekedar untuk memerika
kondisi ruang bakar karena umumnya kondisi busi yang baik itu kering dan
berwarna merah bata namun apabila selalu terdapat oli pada bagian ujung busi,
sebaiknya segera dibawa kebengkel karena ada beberapa mesin kendaraan yang
tidak terlihat asap putih namun kondisi busi selalu basah dengan oli dan Ini
mengindikasikan oli telah masuk ke ruang kompresi.
Seringnya Mesin Mati Mendadak
Kondisi berikutnya adalah jika mesin kendaraan sering mati mendadak. Ada beberapa faktor penyebab yang membuat mesin mati mendadak, salah satunya overheat. Namun, apapun penyebabnya, mesin yang sering mati mendadak baik saat sedang di kendarai atau idle adalah kondisi yang serius dan harus segera dilakukan pemerikaan di bengkel agar tidak terjadi hal – hal yang tidak diinginkan.
Itulah 4 ciri mudah mengenali mesin kendaraan
kita yang bisa kita lihat dan rasakan saat memasuki masa overhaul, beberapa tanda
memang bisa terlihat jelas, namun ada baiknya sobat sendiri harus mempunyai
pengamatan dan kepekaan yang kuat terhadap mesin kendaraan nya masing -
masing karena jika tidak akan terjadi kerusakan yang lebih parah
terhadap mesin kendaraan sobat masing – masing.
Posting Komentar
Posting Komentar