4 Ciri Mudah Mengenali Mesin Kendaraan Sudah Waktunya Turun Mesin - TULISAN JAYA

Tulisanjaya.com - Halo sobat pemotor semua, kali ini kita akan membahas tentang 4 ciri mudah untuk mengenali kendaraan kita sudah waktunya turun mesin atau belum. mungkin sudah tidak asing lagi di telinga sobat semua tentang “overhaul” pada mesin, atau istilah yang sering kita dengar dari dunia perbengkelan yaitu turun mesin. Ya  memang untuk beberapa orang sudah familiar dengan kata -  kata tersebut.

Overhaul sendiri dapat diartikan sebagai kondisi dimana mesin kendaraan kita harus dibongkar total atau istilah lainnya membelah mesin untuk diperiksa dan diperbaiki komponen mesin  di “jeroan” yang mengalami kerusakan. Overhaul sendiri terdiri dari dua jenis yaitu overhaul major dan minor. Untuk overhaul major atau terkadang disebut overhaul total yaitu komponen mesin akan diperiksa semua sehingga harus membuka blok silinder mesin, head, hingga memeriksa “big end” atau bandul dari mesin tersebut. Untuk semi overhaul atau bisa disebut semi overhaul hanya membongkar beberapa komponen saja tanpa membongkar blok silinder mesin, umumnya hanya membuka bagian head saja.

Lalu apakah tujuan dari turun mesin itu sendiri? tujuan turun mesin itu sendiri untuk mengembalikan performa mesin kendaraan apabila sudah mulai mengalami penurunan performa. Namun pastinya untuk menghindari mesin mengalami kerusakan yang lebih parah dan biasanya overhaul sendiri ditandai dengan mulai munculnya asap hitam maupun putih dari exhaust atau knalpot pada kendaraan.

Sebagaimana tujuan turun mesin secara spesifik ialah untuk membersihkan bagian – bagian mesin terutama pada ruang bakar dari tumpukan karbon dan kotoran sisa – sisa pembakaran yang menumpuk dimana mesin kendaraan sudah mencapai “mileage” nya dan harus di bersihkan di bagian tersbut, sehingga ruang bakar kembali bersih dan performa mesin kembali membaik. Namun adakala dimana turun mesin harus memeriksa beberapa komponen dan harus diganti jika memang diperlukan karena komponen dalam mesin sendiri sangat vital bagi kendaraan dan akan sangat berpengaruh terhadap performa mesin dan keawetan nya. Biasanya pemeriksaan ini meliputi bagian seperti filter oli, piston kit, camshaft hingga crankshaft. Dari komponen yang disebutkan pun harus menyesuaikan setelan pabrik agar keawetan terjaga.

Lalu berikutnya adalah mengatur ulang dudukan katup (valve) pada mesin atau bisa kita sebut “skir klep” tujuan nya adalah untuk menggerus sedikit dudukan sitting klep dengan cara digesekan langsung berulang kali memakai payung klep supaya kembali rapat dan tidak terjadi kebocoran di permukaan sitting klep. Namun pada intinya, overhaul bertujuan untuk mengembalikan performa mesin kendaraan seperti semula. lalu apa saja ciri kendaraan yang sudah memasuki masa overhaul ?

Ciri Mudah Mengenali Mesin Kendaraan Sudah Waktunya Turun Mesin

Umumnya overhaul dilakukan saat dirasa adanya penurunan performa mesin secara spesifik, apa saja tanda  - tandanya? Berikut adalah 4 ciri mudah mengenali mesin kendaaran yang sudah memasuki overhaul yang bisa dijadikan patokan untuk itu.

Mesin Terasa Lebih Cepat Panas

Salah satu ciri yang paling mudah dirasakan adalah ketika mesin terasa lebih cepat panas. Mesin yang panas ketika sedang digunakan atau setelah digunakan adalah hal yang sangat wajar karena terdapat konversi energi saat mesin sedang digunakan namun, jika mesin kendaraan sudah terlalu panas saat sedang digunakan, bisa jadi mesin memerlukan overhaul untuk pemeriksaan yang lebih mendalam dan dilakukan tindakan perbaikan. Bila mengabaikan hal ini secara terus menerus mesin akan mengalami kerusakan dikemudian hari dan merugikan pengendaranya.

Keluar Asap Berwarna Putih dari Saluran Pembuangan

Gejala lain yang bisa terlihat dan secara umum adalah keluarnya asap putih dari lubang knalpot. Pada kondisi mesin sehat asap pembuangan tidak berwarna dan tidak berbau seperti oli terbakar. Oleh karena itu jika dari knalpot mengeluarkan asap pembuangan berwarna putih pekat saat mesin sedang digunakan atau idle adalah tanda ring piston sudah melemah dan masuknya oli ke ruang bakar sehingga jangan menunda untuk segera membawanya ke bengkel dan melakukan overhaul karena jika tidak segera akan terjadi kerusakan ke komponen yang lain.

​​​​​​​Adanya Oli Pada Bagian Ujung Busi

Terkadang sobat  juga perlu untuk memerika kondisi busi pada mesin kendaraan sobat jika tidak keluarnya asap putih dari knalpot, sekedar untuk memerika kondisi ruang bakar karena umumnya kondisi busi yang baik itu kering dan berwarna merah bata namun apabila selalu terdapat oli pada bagian ujung busi, sebaiknya segera dibawa kebengkel karena ada beberapa mesin kendaraan yang tidak terlihat asap putih namun kondisi busi selalu basah dengan oli dan Ini mengindikasikan oli telah masuk ke ruang kompresi.

Seringnya Mesin Mati Mendadak

Kondisi berikutnya adalah jika mesin kendaraan sering mati mendadak. Ada beberapa faktor penyebab yang membuat mesin  mati mendadak, salah satunya overheat. Namun, apapun penyebabnya, mesin yang sering mati mendadak baik saat sedang di kendarai atau idle adalah kondisi yang serius dan harus segera dilakukan pemerikaan di bengkel agar tidak terjadi hal – hal yang tidak diinginkan.

Itulah 4 ciri mudah mengenali mesin kendaraan kita yang bisa kita lihat dan rasakan saat memasuki masa overhaul, beberapa tanda memang bisa terlihat jelas, namun ada baiknya sobat sendiri harus mempunyai pengamatan dan kepekaan yang kuat terhadap mesin kendaraan nya masing  -  masing karena jika tidak akan terjadi kerusakan yang lebih parah terhadap mesin kendaraan sobat masing – masing.